我司是輪胎模具生產廠家，輪胎模具的結垢是所有制胎廠家共同面對的主要問題，模具是輪胎硫化過程中所使用的重要工具，它的優劣直接影響輪胎外在質量、使用壽命及安全性。由于模具在使用過程中受到橡膠、配合劑以及硫化過程中所使用的脫模劑的綜合沉積污染(主要污染物是硫化物、無機氧化物、硅油、炭黑等)，反復使用會造成一些花紋污染死區。因此，輪胎模具清洗技術的發展備受業界關注。

 

目前，我國一些小型橡膠制品生產企業所采用的清洗方法主要是化學清洗，包括有機溶劑法、熔融法、酸洗法、堿洗法等。但由于輪胎模具的要求標準高，長期使用上述方法會造成模具腐蝕，從而直接影響產品的外觀和質量。另一種被輪胎行業廣泛采用的是機械清洗法(近幾年國內上馬的年產30萬套全鋼胎也均采用此法清洗)。該清洗方法包括手工研磨、砂粒研磨等。機械清洗法雖然避免了化學腐蝕，但在研磨過程中同樣會對模具造成一些機械損傷及劃傷，加上清洗過程中需要反復裝卸，存在勞動強度大、費時、模具裝機精度下降等缺點。

 

 

現今，輪胎模具干冰清洗技術的開發及應用使這一難題得到了有效的解決。干冰噴射清洗可以在熱狀態下進行。生產經驗表明，在模具表面溫度在147—182℃狀態下，干冰清洗機比在常溫(20℃)下工作快3至4倍。干冰清洗機可確保輪胎模具在硫化機中實現“原溫原位”的清洗要求。使輪胎外表更干凈、更美觀。采用DPT Pro干冰清洗機清洗后，產品質量問題再沒有出現，產品質量穩定，經濟效益大幅度提高。

 

干冰清洗機屬于新興工業清洗設備，其特別之處在于干冰顆粒在沖擊瞬間氣化。干冰顆粒的動量在沖擊瞬間消失，干冰顆粒與清洗表面之間迅速發生熱交換致使固體二氧化碳(CO2)迅速升華變為氣體，干冰顆粒在千分之幾秒內體積膨脹近800倍，這樣便在沖擊點造成“微型爆炸”。另外，由于二氧化碳(CO2)揮發掉了，所以干冰清洗機在清洗作業過程中不會產生二次污染物，留下的只是清下來的污垢。