東鳳輪胎模具廠家生產的還有
輪胎翻新設備，隨著汽車工業的不斷發展，輪胎的使用率越發的高，這有了輪胎翻新設備的出現，我們一起來了解一下吧。
據世界環境衛生組織統計，世界廢舊輪胎積存量已達到30多億條，并以每年約10億條令人驚詫的數字增長。廢舊輪胎作為可資源化的高分子材料的循環、在生利用，已經引起世界各國的高度重視。
我國是輪胎生產大國，2004年，輪胎生產量達到2.39億條，到2005年，預計可達到2.72億條，已居世界第2位。而每年的報廢輪胎已超億條。所以說輪胎翻新是關系到國計民生，其循環利用更是重中之重。如果輪胎不止能翻新1次，若能翻新3次，甚至6次，那么，可節省資源及能源各占新胎比例的2/3。因此都把翻胎列為輪胎循環利用之首。
目前，我國
輪胎翻新設備企業約有500余家，3%以上屬于中小型企業，年翻新輪胎約400萬條，并且許多廠家大大低于世界水平。形成新胎與翻新胎的比例嚴重失調，其新舊比例為26：1。但要看其翻胎質量的好壞，國外都選擇了以預硫化法翻新（冷翻）為主。它無論是從管理、技術還是工藝水平上都與傳統熱翻有著相當大的差距，更有其優好性。
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